首先，根據(jù)起重機選擇抓斗動力形式。抓斗是起重機下面的一個裝置，所以即使是更先進的抓斗也離不開起重機。相反，無論卸船機有多先進、噸位多大，都具有無抓斗生產(chǎn)效率。所以什么樣的起重機應該配備什么樣的抓斗，錯了就不能用，超載就不能用。

　　起重機起升卷筒為單卷筒。如果配備機械抓斗，只能配備單繩抓斗。如果配備四繩抓斗，抓斗將無法工作。起重機超載，不安全。其次，根據(jù)裝卸貨物情況，選擇抓斗結構。
　　如果是錯的，要么效率低下，要么毫無用處。裝卸的貨物類型為煤炭，因此配備輕型雙翻板抓斗。若采用重型雙翻板抓斗，裝卸效率低。裝卸貨物為煤炭，采用雙翻板抓斗。如果配備有齒形抓木器，則沒有任何用處。
　　總之，與雙繩抓斗相比，四繩抓斗除了結構形式外，主要與起重機有關。起重機有兩根繩子，抓斗用兩根繩子。一般10噸吊車以下用2根繩，10噸吊車以上用4根繩，即四繩抓斗。